8 (495) 640-06-66Москва
8 (812) 640-06-66Санкт-Петербург
Ваша корзина пуста

Подвеска

Подвеска автомобиля отвечает за множество эксплуатационных характеристик. Мягкость сжатия обеспечивает плавность хода и комфорт. Жёсткость улучшает устойчивость на прямой, снижает раскачку и улучшает управляемость, уменьшая крены в поворотах. Ходы подвески позволяют колёсам всё время находиться в контакте с дорогой. Высота дорожного просвета влияет на геометрическую проходимость. Но помимо регулирования технических показателей подвеска влияет на восприятие автомобиля водителем.



Тюнинг подвески

Для каждого отдельного автомобиля инженеры закладывают индивидуальные настройки подвески. Но они не могут считаться идеальными и даже приближенными к ним. При проектировании берётся в расчёт портрет усреднённого покупателя. Поэтому все решения в подвеске компромиссны. Баланс между управляемостью и плавностью хода чаще всего склоняется в сторону последнего.

Даже подвески большинства спорткаров настраиваются так, чтобы обеспечивать приемлемый комфорт в городе и достаточный для преодоления лежачих полицейских клиренс. На исключительно трековых болидах этих ограничений нет, подвеску максимально зажимают, а губу бампера опускают почти до земли, улучшая аэродинамические показатели.

Одной из главных причин, ведущих к тюнингу подвески, является ставший повсеместным для новых автомобилей рынка России «пакет плохих дорог». Тот, кто мог поездить на тех же моделях для других стран, сразу замечает разницу между поведением на дороге. Увеличение дорожного просвета и замена деталей на «более долговечные» влечёт за собой неизбежное ухудшение других показателей, разрушая старания конструкторов и настройщиков автомобиля.

Детали для тюнинга подвески

Компания Точка Тюнинга предлагает различные запчасти для доработки и кастомизации подвески: пружины, амортизаторы и многое другое. Укороченные пружины необходимы для уменьшения клиренса. Кроме создания более опрятного внешнего вида автомобиля при грамотном занижении улучшаются драйверские характеристики и ощущения от вождения.

Все современные производители при выпуске заряженных версий своих автомобилей снижают клиренс на 2-3 см. Также на более быстрые версии устанавливаются амортизаторы с увеличенной жёсткостью. Управляемость становится более отточенной, но в жертву приносится комфорт. Благодаря ним автомобиль чётче стоит на дороге, меньше кренится в поворотах и быстрее выравнивается.