8 (495) 640-06-66Москва
8 (812) 640-06-66Санкт-Петербург
Ваша корзина пуста

Автохимия

Регулярная смена технических жидкостей поддерживает автомобиль в исправном техническом состоянии. Использование оригинальной автохимии продлит ресурс двигателя, трансмиссии и убережёт от внезапных поломок.



Технические жидкости

  • Моторное масло. Огромное значение для трущихся деталей играет смазка. От неё зависит, насколько быстро наступит полный износ. Моторное масло требует замены чаще всего. Как правило, интервал замены для современных автомобилей составляет 15 000 км. В тяжёлых условиях эксплуатации, к которым относится езда по бездорожью, в городских пробках, суровых температурных условиях (т.е. в привычных российских условиях), производителем рекомендуется снизить пробег до замены в два раза.

  • Трансмиссионное масло. Ресурс масла в коробке передач выше. Тем не менее, оно теряет свои свойства со временем, испытывая нагрев от двигателя. Если затянуть с заменой, в коробке могут появиться шумы или даже толчки при переключениях.

  • Охлаждающая жидкость на новых автомобилях меняется довольно редко, каждые 3-5 года. Некоторые производители и вовсе обещают «пожизненный» срок службы. Но бдительность терять не стоит, перегрев зачастую является причиной многих поломок.

  • Тормозная жидкость меняется раз в 1-3 года. Это необходимо из-за особенностей гликолевых жидкостей, использующихся на большинстве автомобилей. Они впитывают в себя воду, что приводит к падению температуры кипения, а значит, и эффективности торможения.

  • Жидкость гидроусилителя. Заводом редко указываются точные сроки замены. Менять жидкость необходимо, когда она стала тёмной или появился горелый запах, тем более, если работа усилителя руля стала шумной или нестабильной.

Мойка автомобиля и полировка кузова

Для мойки кузова и салона используются специализированные средства. Автошампуни бережно очищают покрытие, не разрушая лакокрасочный слой. Часто в них добавляют воск, который образует защитную пленку после высыхания. Благодаря ней машина приобретает блеск, грязь на кузове медленнее скапливается и проще удаляется при следующей мойке.

Полировка кузова – стирание верхнего слоя лака, скопившего на себе микроцарапины. Чтобы бережно воздействовать на покрытие и не повредить краску применяются полировочные пасты различной абразивности и жёсткости.

Компания Точка Тюнинга предлагает технические жидкости для обслуживания автомобиля и другую автохимию.